联合国TDG国际运输规则更新 钠离子电池相关 详解
钠离子电池 运输要求
钠离子电池凭借长寿命、易制造、高安全、理论成本较低等优势，近年来成为动力电池行业“新宠”。今年，作为钠离子电池的产业化元年，国内外学术界和产业界的广泛关注，并已有多家企业全面推动钠离子电池产业化布局，因此国际运输组织也适时开展钠离子电池相关标准化工作。
近期发布的联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》（以下简称TDG）第23修订版，已正式将钠离子电池运输安全要求纳入规范中，这表明国际运输组织将正式对钠离子电池运输实施管控。
TDG第23修订版中新增的钠离子电池相关的运输要求
TDG第23修订版新增了针对钠离子电池的条款2.9.5，要求钠离子电池满足UN38.3的检测要求。
a每个电池或电池组都是经过证明符合《测试和标准手册》第三部分第38.3章节适用测试的规定；
b每个电池和电池组的类型均装有安全排气装置，其设计目的是防止在运输过程中出现意外情况发生剧烈破裂现象；
c每个电池和电池组都配备了防止外部短路的有效手段；
d每个并联连接的电池或电池组，都需配备有防止危险逆流所必要的有效装置（如二极管、保险丝等）；e电池和电池组必须按照2.9.4（e）（i）至（ix）项中规定的质量管理方案进行生产；
新版TDG中新增的钠离子电池运输编号
钠离子电池的危险分类同锂离子电池，同被归为第9类危险货物。新版TDG为钠离子电池新增两个新的联合国运输编号UN 3551和UN 3552，除上述新增要求外，其他测试、包装、标识以及作为非限制货物条件的要求与锂电池的要求一致。
新版TDG为锂电池和钠离子电池驱动的车辆新增三个联合国运输编号UN 3556、UN 3557和UN 3558，原UN 3171仅适用于安装了湿电池、金属钠电池或钠合金电池的车辆和设备，详见表1新版TDG中新增的钠离子电池运输编号及相关要求。
新版TDG新增以下四项特殊规定
特殊规定400： 钠离子电池和电池组，如果满足电池短路、规定条款、包装标记跌落测试、设备保护和危险品运输规定，可以不受本法规其他规定的限制进行运输。
特殊规定401： 使用有机电解液的钠离子电池芯和电池组需根据实际情况按UN 3551或UN 3552进行运输，使用水性碱性电解液的钠离子电池需按UN 2795蓄电电池组，湿的，装有碱液。
特殊规定404： 若钠离子电池供电车辆不含其他危险货物，且电池处于短路状态且不含电能，且短路方式易于认证，则可豁免。
特殊规定405： 若车辆未用包装板条箱或其他防止即时识别的方法完全封闭，则可以豁免标记标签的要求，此类产品无需张贴9号式样标签。
新增包装导则P912
P912适用于UN编号3556、3557和3558的车辆的运输，规定了车辆应固定在坚固的外包装中，容器构造应防止意外发生以避免车辆运输中方向改变导致电池损坏，明确规定车辆上电池不允许拆除，其余零件可以拆除以适应包装要求。另外，此类货物无需进行包装试验，允许包装净重超过400 kg。对于净质量≥30 kg的单个车辆需满足如下要求：
a可装入板条箱或固定的托盘上；
b如果车辆能够在运输过程中保持直立，无需额外的支撑，并且车辆对电池提供足够的保护，使电池不会发生损坏，则可以不包装运输；
c如果车辆在运输过程中有可能倾覆（例如摩托车），则可以包装在具有防止倾覆的装置（例如使用支撑、框架或货架）的货物运输单元中。
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